河北省發(fā)改委、省商務(wù)廳日前印發(fā)《河北省鋼鐵企業(yè)國際產(chǎn)能合作實施方案》。到2020年末，河北省鋼鐵企業(yè)在境外產(chǎn)能力爭達(dá)到1200萬噸；在境外初步形成以生產(chǎn)基地（產(chǎn)業(yè)園區(qū)）為龍頭，以關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)相配套，以上下游產(chǎn)業(yè)相銜接的海外鋼鐵布局。聊城鋼管廠家
中汽協(xié)：中國1月乘用車銷量同比下降逾17% 無縫鋼管廠家

中汽協(xié)2月19日公布的數(shù)據(jù)顯示，中國1月份乘用車銷量202.11萬輛，同比下降17.71%。去年12月同比下降15.8%，1月的降幅較上月進(jìn)一步擴大。而1月乘用車銷量環(huán)比下降9.5%，結(jié)束此前兩月連漲。1月份汽車銷量237萬輛，同比下降15.8%。新能源汽車同比高速增長。1月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.1萬輛和9.6萬輛，比上年同期分別增長113%和138%。

近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。《綱要》明確四城市定位：深圳，具有世界影響力的創(chuàng)新創(chuàng)意之都；香港，鞏固和提升國際金融、航運、貿(mào)易中心和國際航空樞紐地位；澳門，建設(shè)世界旅游休閑中心；廣州，國際商貿(mào)中心、綜合交通樞紐，國際大都市。

《綱要》還指出八大關(guān)鍵點，一：珠三角九市亮相，國家戰(zhàn)略定位。二：2022年、2035年，中長期目標(biāo)都有。三：城市定位明確，建設(shè)香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市。四：發(fā)展制造業(yè)，壯大新興產(chǎn)業(yè)。五：發(fā)展以深交所為核心的資本市場，加快金融開放創(chuàng)新。六：推進(jìn)大灣區(qū)基金、保險產(chǎn)品跨境交易。七：引進(jìn)世界知名大學(xué)，打造有競爭力的營商環(huán)境。八：擴大對外開放，共建大灣區(qū)合作發(fā)展平臺。

國際航空運輸協(xié)會(IATA)18日發(fā)布的全球航空貨運定期數(shù)據(jù)顯示，2018年全球航空客運需求(按收入客公里計算)同比增長6.5%，與2017年8.0%的增長率相比放緩；貨運需求(按貨運噸公里計算)同比增長3.5%，與2017年9.7%的增長率相比明顯下降。

從山西省自然資源廳獲悉，自2018年9月啟動“大棚房”問題專項清理整治行動以來，山西共發(fā)現(xiàn)“大棚房”設(shè)施2342個，涉嫌違法違規(guī)占用耕地1569畝，各地正在積極整改中，確保3月底完成“大棚房”問題整治任務(wù)。

從河南省發(fā)改委獲悉，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展的意見》。《意見》提出，開展“7819”擴大有效投資行動，在七大重點領(lǐng)域統(tǒng)籌推進(jìn)8000個重大項目建設(shè)，爭取2019年完成投資1.9萬億元；組織省農(nóng)開公司等3家平臺設(shè)立民營上市公司發(fā)展支持基金。推動各地建立完善周轉(zhuǎn)還貸金、信貸風(fēng)險補償金制度；研究設(shè)立省級政府性融資擔(dān)保基金，市、縣級政府性融資擔(dān)保機構(gòu)注冊資本逐步達(dá)到5億元、2億元以上。

近日，北京公共資源交易服務(wù)平臺發(fā)布了《新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程（不含先期開工段）工程質(zhì)量第三方檢測招標(biāo)公告》。據(jù)招標(biāo)公告披露，新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程計劃開工日期為2019年1月1日，計劃竣工日期2022年12月31日。而根據(jù)此前有關(guān)部門公布的信息顯示，新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程原計劃于2018年6月25日開工，2022年6月25日竣工。

連云港灌云縣政府官網(wǎng)近日發(fā)布消息，連云港花果山國際機場啟動建設(shè)，該項目距市區(qū)直線距離約21.5千米。主要建設(shè)內(nèi)容為一條長2800米的跑道，3萬平方米航站樓和16個機位，滿足旅客吞吐量250萬人次，貨郵吞吐量2.4萬噸，占地面積3206畝，總投資約40億元，計劃2020年建成投入使用。連云港民用機場遷建工程是國家民航“十三五”規(guī)劃項目，是國家發(fā)改委和交通運輸部重點推進(jìn)項目。

日本內(nèi)閣府18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，日本去年12月機械出口訂單環(huán)比銳減21.9%，為2007年11月以來最大降幅。日本內(nèi)閣府一位官員表示，這一下滑一定程度上是由于此前兩個月出現(xiàn)的大規(guī)模海外訂單的高基數(shù)影響。一項針對日本制造商的預(yù)測調(diào)查顯示，制造商預(yù)計本季度海外訂單將進(jìn)一步較去年第四季度環(huán)比下降17.1%。

2019年2月15日，美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自中國的直徑12-16.5英寸鋼輪（SteelWheels12-16.5InchesinDiameter）作出反補貼初裁，初步裁定：強制應(yīng)訴企業(yè)浙江金固股份有限公司（ZhejiangJinguCompanyLimited）補貼率為58.30%，興民智通（集團）股份有限公司（XingminIntelligentTransportationSystems(Group)）補貼率為293.27%、中國其他生產(chǎn)商和出口商的補貼率為58.30%。美國商務(wù)部預(yù)計將于2019年7月1日對本案作出終裁。本案涉及美國協(xié)調(diào)關(guān)稅稅號8716.90.5035項下產(chǎn)品及8716.90.5059項下部分產(chǎn)品。